Лодочный мотор Tohatsu 9.8 (Тохатсу 9.8)

[Celinieks]

Гугль показывает, что тавотницы, это пресмасленки... .

Они же нипеля

 

[Andreyka]

Володь!
Мотор с ногой соединён с подвеской через шкворень,который в свою очередь ходит по двум пластиковым втулкам.
Смазка,заложенная на заводе вымывается со временем водой,втулки разбиваются,ну и т.д.
В нашей Тохе стоит две тавотницы,через которые смазка пополняется-меняется.Тавотницы использованы как винты крепящие чёрные проводки.
Берём шприц и загоняем смазку.Я использую Мобил Н222.
Винт снимается и на ось наносится та-же смазка.
Под колпаком брызгают для того,чтоб вода скатывалась с поверхностей и свечные провода не "высыхали".

 

[Andreyka]

Вот тавотница,она же пресс-маслёнка и т.п.


Шприц-

 

[ijenya]

Простите меня соматорники!!!(сегодня прощеное воскресение).
Нарисовалась в моем моторе т-9,8 2т-такая проблемка:перед наконечником первой свечи надорван провод.Неисключено,что может пробивать.Если кто сталкивался с заменой проводов-отзовитесь.Визуально не понял,как вытащить их из катушки.И можно ли заменить их автомобильными?

 

[Andreyka]

Пробивать наверное будет тогда,когда провода будут сырыми,если сухие,то воздух-лучший токоизолятор.
С заменой-фиг его знает,по идее,каждый провод имеет своё сопротивление.
Но если-бы у меня возникли подобные проблемы,то в любом случае,решил бы их не у официалов,а путём подбора аналога или обрезкой более длинных проводов.

 

[ijenya]

,а путём подбора аналога или обрезкой более длинных проводов.

Что значит обрезкой? Как их потом соеденить,что бы небыло утечки тока?Да и товарный вид нехочется нарушать.

 

[Andreyka]

То что косоглазый сделал-русский завсегда сломать сможет!
Каждый провод(высовольтный,что идёт к наконечникам свечей),изготавливается из бухты провода.
Нарезаются куски нужной длины,напресовываются наконечники,одеваются изоляторы-и всё!
Берём мегометр,замеряем сопротивление "родных" проводов,берём провода от скажем жигулей,по длинне высчитываем сопротивление и длину,обрезаем сколько нужно,натягиваем изоляторы и мастырим всё на место.
Утечка происходит по токопроводящим поверхностям,т.е. всяким загрязнениям на проводе,изолятое и т.п.
Если не хочется нарушать товарный вид:велкам в нексус моторс!

 

[ijenya]

Эт я все понимаю,кроме того,как снять провод с катушки не повредив её.

 

[Andreyka]

Вот электрика

 

[Andreyka]

Вот каталог

 

[Andreyka]

Ни разу не снимал провода,но если они идут в запчасти-значит они снимаются!

 

[ijenya]

Если я правильно понял страницу 239,то к сожалению нет.
Но в любом случае-спасибо за отзывчивость.

 

[siddor]

Не всё так просто. Есть на моторах катушки с ВВ проводами, на которых провода отдельно не меняются, а только с катушкой. Но выход есть. В данном случае, если провод невозможно заменить, то надо просто хорошенько заизолировать повреждённое место, причём создать хорошую герметизацию, что б влажный воздух даже не проникал. Если этого не добился, то уже потребуется "хирургическое" вмешательство. Для этого надо подобрать необходимый провод, а старый удалить заподлицо с катушкой. Потом аккуратно скальпелем или подобным режущим инструментом в корпусе катушки высвобождать остатки провода, что бы к нему потом припаять новый. Далее полученный "кратер" заливается эпоксидкой и катушка работает как новая.

 

[ijenya]

Ха-ха-ха-ха-ха................Вот я слепая лошара!!!Собрался было начать ремонт,а там...............сверху на проводе шланг надет в виде длинного кембрика,от механических повреждений.Вот он и не прилегал плотно к керамике свечи,вот я и повелся на это.Видимо я не зря писал свой пост в прощеное воскресение.
Тем не мение всем кто пытался помочь-большое спасибо!!!

 

[lukinandrei]

Доброго дня всем. Подскажите начинающему купил Т9,8 2-т и на третьем этапе обкатки услышал посторонний звук похожий на вращение сухого подшипника. Этот звук появляется при сбросе газа при глиссировании, кратко временный. Не знаю может это норма?​

​

​

​

 

[Andreyka]

Доброго дня всем. Подскажите начинающему купил Т9,8 2-т и на третьем этапе обкатки услышал посторонний звук похожий на вращение сухого подшипника. Этот звук появляется при сбросе газа при глиссировании, кратко временный. Не знаю может это норма?​

​

​

​

Не совсем понятно конечно про сухой подшипник,но думается,это-резонансный звук.
Вот послушать бы,сравнить со своим мотором,тогда можно предметно ответить.

 

[lukinandrei]

http://www.fayloobmennik.net/1731581
Вот видио.

 

[Andreyka]

Скачал,послушал-на резонацию не похоже.
У меня и ССВ такого нет.
Единственно что могу предположить-что-то отвёрнуто в районе шкива и при сбросе оборотов цепляется,задевает за что нибудь.

 

[Andreyka]

Если у кого есть,дайте подобную фотку покрупнее и с разных ракурсов-

Интересен только узел с пружиной.

 

[ssv]

Это что, на заводе начали ставить? Какое простое решение проблемы...
Хотя меня и твоя пружинка устраивает полностью..