Лодки
- Автор темы Lёха-Dзержинский
- Дата создания
- С нами с
- 22 мар 2007
- Сообщения
- 2.969
- Репутация
- 1.312
- Возраст
- 69
- Откуда
- г.Дача
Согласен, они до сих пор на резиновых уфимках пескарей ловят.Валера, не все же такие ветренные особы, как ты. Есть и однолюбы.
У тебя какая первая лодка была?
Коляныч
Тихий алкоголик
- С нами с
- 22 мар 2007
- Сообщения
- 3.835
- Репутация
- 4.905
- Возраст
- 52
- Откуда
- Москва
Вспомнил свою первую лодку. Насколько давно это было, уже и не вспомню. Отец сшил лодку. Короче она похожа на настоящую, только баллонов не было. Даже и не знаю как объяснить. Во всех лодках надуваются баллоны воздухом, а там они были, но полые со швом на люверсах сверху. И заштопаны верёвочкй. Туда пихались камеры круглые от мячей. Чёрные такие с длинным соском. Всего 16 штук. Вот каждую надуешь, затычку туда вставишь и вперёд! Ну от нагрева часто эти камеры лопались. Штуки 2 за рыбалку лопнет(не всегда), но на плавучесть это не сказывалось. Жалко в те времена у меня фотика не было. Шедевр был ещё тот!
- С нами с
- 22 мар 2007
- Сообщения
- 8.918
- Репутация
- 6.844
- Возраст
- 59
- Откуда
- Москва
ssv
Легенда форума
- С нами с
- 20 авг 2007
- Сообщения
- 1.954
- Репутация
- 2.942
- Откуда
- Москва
.
Когда заказывал, раз 10 делал изменения в бланке заказа. Сейчас бы ещё одну ручку с кнехт добавил и держатель для спиннинга. Но это для червячных дел...
Да, почти один в один как солар, даже больше на твой флагман похожа. Нет брони, как у солара, но я добавил усиление балонов с днищем.
Когда заказывал, раз 10 делал изменения в бланке заказа. Сейчас бы ещё одну ручку с кнехт добавил и держатель для спиннинга. Но это для червячных дел...
- С нами с
- 22 мар 2007
- Сообщения
- 8.918
- Репутация
- 6.844
- Возраст
- 59
- Откуда
- Москва
Держатель спининга и кнехт можно и самому приклеить не хуже завода. У меня и без усиления дна ходит. Если напорешься конкретно-усиление не поможет, а не напорешься и так будет ходить. Себе тоже буду клеить ещё одну ручку и носовой рым (уже купил, никак не приклею
)
)
- С нами с
- 22 мар 2007
- Сообщения
- 8.918
- Репутация
- 6.844
- Возраст
- 59
- Откуда
- Москва
Сегодня с удивлением для себя открыл правило, о котором я никогда не задумывался. Может есть ещё такие растяпы, как я. Так вот. Оказывается лодку ПВХ надо накачивать в определённой последовательности. Сначала боковые баллоны, а потом передний. Это обусловлено правилами безопасности. Если мы сначала накачаем носовой баллон, то при его пробитии давление упадёт и в боковых. А если накачать сначала боковые, а потом носовой. То при пробитии носового, в боковых давление останется таким же.
Не кидайтесь в меня помидорами. Я об этом не задумывался.
Теперь буду знать.
Не кидайтесь в меня помидорами. Я об этом не задумывался.
Теперь буду знать.
- С нами с
- 22 мар 2007
- Сообщения
- 8.918
- Репутация
- 6.844
- Возраст
- 59
- Откуда
- Москва
Я же говорю, что не знал. Может и ещё кому пригодится.
- С нами с
- 22 мар 2007
- Сообщения
- 2.969
- Репутация
- 1.312
- Возраст
- 69
- Откуда
- г.Дача
Есть одно "но" в этом правиле. Некоторые типы лодок имеют у носового баллона конуса, входящие в боковые баллоны. Так вот, если накачаешь сначала борта, то эти конуса вывернутся наизнанку, что чревато последствиями. Но это касается отдельных производителей. Поэтому следует обратить внимание как склеен носовой баллон. Сделать это легко на спущенной лодке, надо просто прощупать содержимое баллонов около поперечного шва. Если конус идёт в носовой баллон, то да, надо накачивать с бортовых баллонов. Ну и про пробитый носовой тоже понятно, в каком случае он спустится, а в каком нет.
- С нами с
- 22 мар 2007
- Сообщения
- 8.918
- Репутация
- 6.844
- Возраст
- 59
- Откуда
- Москва
А по-моему большинство лодок имеют эти конуса и они на боковых баллонах. Соответственно входят в носовой и качать их надо в первую очередь поэтому.
Если знаешь производителей, которые делают наоборот-скажи.
Если знаешь производителей, которые делают наоборот-скажи.
- С нами с
- 22 мар 2007
- Сообщения
- 8.918
- Репутация
- 6.844
- Возраст
- 59
- Откуда
- Москва
Вопрос не в том, есть они или нет, а в том, на каких они отсеках. На боковых или на носовом.
- С нами с
- 22 мар 2007
- Сообщения
- 2.969
- Репутация
- 1.312
- Возраст
- 69
- Откуда
- г.Дача
Юр, на предыдущей (Орион8 яр.резина) все отсеки были соединены между собой, что тоже имеет свой плюс, т.к. лодка сдувалась равномерно (был случай, пришёл на одном днище, но сухой и на ровном киле). У моего Солара конуса к транцу (если память не изменяет), я его качаю с носа, а потом борта. Самое верное, это прочитать инструкцию к лодке.
- С нами с
- 22 мар 2007
- Сообщения
- 2.969
- Репутация
- 1.312
- Возраст
- 69
- Откуда
- г.Дача
Нет, не все. Сейчас эту проблему решают как раз с помощью этих самых конусов.
- С нами с
- 2 июл 2007
- Сообщения
- 1.719
- Репутация
- 1.809
- Возраст
- 60
- Откуда
- мск
Что то как то.. того,, ну в смысле надоел мне мой солар 350 вместе с мерком )))
И так. Завертелись мысли об обновлении комплекта с оглядкой на море..
Похоже по озерам рекам отныне мало буду гулять, в основном море Белое.
Гляжу скорее всего на каты, 380 ну максимум 430 + мерк, тоха или яма 18, 25, 30.
Из катоводов у нас кажись только Волман. Серега, давай все что можешь, глаголь не таясь )))
И так. Завертелись мысли об обновлении комплекта с оглядкой на море..
Похоже по озерам рекам отныне мало буду гулять, в основном море Белое.
Гляжу скорее всего на каты, 380 ну максимум 430 + мерк, тоха или яма 18, 25, 30.
Из катоводов у нас кажись только Волман. Серега, давай все что можешь, глаголь не таясь )))