Катушки "Предков"

[Скиталец]

Ручка и винты были крашеные, краску чистил сам, чёрная краска со ржавчиной выглядела ужасно. Есть ещё отличия. Винты заднего кожуха длиннее стандартных раза в три и ещё несколько отличий внутри механизма.

 

[Сергей яснополянский]

Козицкого большая

 

[Сергей яснополянский]

Самодельная на подшипнике. Ход просто потрясающий. Люфтов нет....

 

[Сергей яснополянский]

Самоделочка на конусе.

 

[Скиталец]

Всем доброго дня! Такого Дельфина вроде бы не показывали.

 

[Скиталец]

И ещё одно подтверждение, что были времена когда сделать было проще чем купить.

 

[Сергей яснополянский]

И ещё одно подтверждение, что были времена когда сделать было проще чем купить. Посмотреть вложение 116836Посмотреть вложение 116837Посмотреть вложение 116838Посмотреть вложение 116839

Корпус от ранней проводочной военохот. Очень из тонкого металла сделан. И был покрыт не краской, а каким-то покрытием черно-синим. А вот барабан был нормальный. И ход хороший. Странно зачем так заморачивался владелец.

 

[Сергей яснополянский]

И ещё одно подтверждение, что были времена когда сделать было проще чем купить. Посмотреть вложение 116836Посмотреть вложение 116837Посмотреть вложение 116838Посмотреть вложение 116839

Менял барабан на цельноточенный. Перекрашивал корпус... Странно.

 

[Скиталец]

Раскололся барабан, а новую катушку купить не возможно вот и выточить. Краска современная.

 

[Сергей яснополянский]

Раскололся барабан, а новую катушку купить не возможно вот и выточить. Краска современная.

А как может расколоться такой барабан?

 

[Скиталец]

Вы путаете катушки, барабан был пластиковый.

 

[Сергей яснополянский]

Вы путаете катушки, барабан был пластиковый. Посмотреть вложение 116841Посмотреть вложение 116842Посмотреть вложение 116843Посмотреть вложение 116844

Согласен. Смутили меня заклепки на корпусе, не знал, что с заклепками которые были не только с аллюминиевыми но и с пластиковыми барабанами

 

[Скиталец]

" В споре рождается истина"

 

[Сергей яснополянский]

Буду восстанавливать. Экспонат интересен клеймом. Именно Скр-100 с таким тут не показывали.

 

[mit-step]

Приветствую уважаемое сообщество! В очередной раз про Невскую. Вроде бы уже все всё видели, но тут мне попались 2 интересных экземпляра.
Катушка 1: без года, год как я понимаю переходный 1968. Но главное клеймо - оно объемное, а не просто контур.
Катушка 2: тот же переходный 1968, но знак качества! И где, на корпусе, а не на ножке! Эта катушка разрушила мое представление об исторической последовательности, ибо я был уверен, что знак качества появился в 1969 вместе с гостом

 

[Мастер_Маяк]

Очень интересная катушка. Надо поднять свои архивы и посмотреть, если не ошибаюсь, в 1968 году Равенство еще не существовало.
Знак качества СССР был введён в действие 20 апреля 1967 года.

 

[Мастер_Маяк]

А хотя однако все правильно. На Невских катушках клеймо ГМЗ использовалось до 1966 года. В 1967 году применялось клеймо ЛЭМЗ и с 1968 года - клеймо Равенства. Причем клеймо с оттиском применялось 100% до 1995 года. Так что катушка с объемным клеймом - это самый поздний экземпляр. ИМХО

 

[Мастер_Маяк]

Всем доброго дня. Катушку Спутник КС-2 уже показывали, но хочу показать катушку с другим загибом ручки и без клейма, винт фрикциона тоже отличается.

Давайте наведем ясность в этом вопросе.
КС-1 "Спутник"


КС-2 "Спутник"

 

[mit-step]

Очень интересная катушка. Надо поднять свои архивы и посмотреть, если не ошибаюсь, в 1968 году Равенство еще не существовало.
Знак качества СССР был введён в действие 20 апреля 1967 года.

Интересно, спасибо, про дату знака качества не знал. Это именно для невской? А первоисточник можете подсказать? Один вопрос только возникает: почему абсолютное большинство невских 67-68 гг без знака....

 

[Мастер_Маяк]

А потому что получить знак качества для выпускаемой продукции было не так то просто.