Экспедиционные лодки

[ШЭПЭ]

Ребята, что-то я не поняла. наткнулась я тут на одну статейку в газете, так там говорится, что байдарки грузоподъемностью 150кг. и болееподлежат регистрации и техническому осмотру. :shok:

 

[Майдан]

ШЭПЭ

Ребята, что-то я не поняла. наткнулась я тут на одну статейку в газете, так там говорится, что байдарки грузоподъемностью 150кг. и болееподлежат регистрации и техническому осмотру. :shok:

И это правда!
Не знаю, каким боком, но в паспорте на наше судно написано "Регистрации не подлежит". т.е. оно сертифицировано, как неподлежащее регистрации.
А вобще я бы с удовольствием выпил шила с тамошним ГИМСом в отрогах гряды Чернышова.:029: :029: :029:

 

[комарик]

А у меня такой кораблик.А то все на моторах тут.Чо руками грести разучились.

 

[комарик]

во на этот куст и наматало,тока с другой стороны, течение на нас .

 

[комарик]

Ну есчо из этого

 

[якут]

Серёг ж говорю лодка закаячена. На большой воде, да при вмордодуе не сладко наверное. Ты на ней по озёрам ходил? Как себя ведёт?

 

[комарик]

Якут .По озёрам не ходил тока на большой реке без течения(пахра перед плотиной в подольске) ветер дул но не особо так что мало опыта гладкой воды.Но ты фото на стр.14 глянь мы там с пустым рюкзаком(тока наш вес) и вроде концы не сильно задраны.У скаута и ватерфляя похлеще будет.А лукна видать так зделана чтобы на волну залазила лучше.А там посмотрим.как пойдёт.

 

[комарик]

ПИонер а говориш опытанет,снаряги нет,а с чем ходил тогда. Лодка у меня из прибалтики Лукна45(в москве их желяев дима подаёт) А насчёт скорости посмотрим,да и вообще.Проходимость по верху-10см хватает.по прчности сравнить мне несчем,но шкрябали мы несколько раз прилично и нечаго.

 

[якут]

Пионер А КЛМН это чо? И значит часть снаряги у тебя есть ,а чего нетто?

Серёг КЛМН это кружка, ложка,миска нож
Посмотрел я лодочки как у тебя. Для сплава вполне достойно. Особенно понравился Эдельвейс-3,5

действительно мечта одиночки.

 

[комарик]

Якут лодочка хороша для одиночных походов себе тоже взял бы.

 

[комарик]

Типа тузика видел не то.в ветер парусить будет да и скорость не та.Самоотлива нет,воды начерпаеш и усё ,ваще ход потеряеш.Это простая резинка тока современная.Вот та что на фото у Якута это рацуха.На себя одного когданибуть возьму,как разбагатею.На ней по любой воде хорошо.Пороги 3категории на ура беруться.груза 150 берёт легко.вес -7-8кг .Да и двухслойка она ,надёжно это .

 

[комарик]

Сегодня на сплав ходили.Я на лукне а друг с семьёй на щуке 3. я на щуке тоже чуток поплавал,понравилась вроде.Правда открытая дека всёравно удобней при перепрыжках,обносах и т.д. Я в лодку прям с берега с трамплина сигал ,аж на видео заснял.Да плавал я на 3х местке один и ничаго.А вот былаб одноместочка ,ещёб и нести было легко.С зади плыли челы на каркаске так мы с шашлыками их обогнали.Не на ход она быстрей.Но по шиверам и завалам жопа полная. А на надувнушках легко.Вобщем ещё раз убедился что взял првельную лодчёнку для сплава и рыбалки.

 

[комарик]

Якут
а я слыхал что и на 1 щуку мотор ставят небольшой.Тогды можно гуськом ходить иль просто связаться.Транец то на 1ой лодке стоять будет.На будущее подумай.В рыб.элит. про полярный урал Бамжин пишет часто.У него съёмная конструкция на его лодку с задраными носами(забыл как называется,на них часто сплавляются,красные такие).Он толи в малом толь в Р.Э. описывает конструху.Если не выкинул то может отыщу.Тогда ты ужо от 2ой лодки независиш и можеш в двоём куданибудь идти.Остойчивости думаю хватит.
Чисто рацуха на будущее.

 

[Майдан]

Серёга, 2 лодки это почти катамаран. А на кате идти в сто раз легче имхо и не выглядываешь из-за каждой скалы, как там с течкой, прижимами и т.д. Кильнуться на одной можно и на ровном месте, а вот две - уже сила. На одной чуть зевнул, развернуло и кильнуло, что с мотором, что без. Если есть возможность идти связанными катом 2-мя, то нечего и думать ставить мотор на одну и идти друг за другом.
Я так думаю(с).

 

[комарик]

Майдан
Оно ежу понятно что кат устойчев.Я про то что если нет другой лодки,на одной идёш.И если разные лодки.Тогды их сцепить как кат но мотор на одной крепить.Вот чавоб делать еслиб ты нам 2ю щуку не дал.А так у якута при любом раскладе моторка.А на счёт кильнуться -на моторе тыж по глаткой воде пойдёш ,а не по порогам.

 

[комарик]

:bruise:Надеюсь владельцев щук я не очень обгадил?(веди себя прилично)
Как то мы чуток покатались на моём дракаре с другом у которого щука.Ему показалось тесновато(правда он лось ещё тот),но думю это не от размера чела ,а от привычки зависило.Посадки в наших лодках разные.Разумеется за пару часов покатушек он под себя ничаго не подстроил потому и неудобно.По хорошему так это любую снарягу под себя подгоняеш.

 

[Майдан]

Серёж, как ты правильно заметил, Щука на 7000 дешевле. Да и стоит всего то, то ли 14 толи 16 тыров. Это разница очень существенная. Это с одной стороны, но главное, как мне кажется, что у этих двух лодок несколько разное предназначение изначально. Конечно, и ту и другую можно использовать в широких диапазонах условий, но есть и специфические. Я думаю Щука предпочтительнее на шкуродёрах и в переноске на волоках. А твоя лодка... тут ты лучше знаешь, в каких условиях она фаворит.

 

[volman]

Щука годится только для матрасного сплава невысокой категории, а Серёгина лодка, как я понял, "заточена" под более серьёзный сплав - жесткость у неё повыше, в порогах не так ломает и даже стремена для ног присутствуют. А стремена нужны как раз в порогах, чтобы из лодки не вылететь, когда с языка влетаешь в бочку. При хорошей скорости ощущения как будто врезаешься в неподвижную преграду. Если в стременах нормально не закрепился, то дальше твой сплав продолжится вне судна
Самое главное, чтобы вместе с веслом :yes:

 

[якут]

Ну Серёг поспорю чутка. Стремена, как ты коленные упоры назвал в основном для откренивания лодки нужны, а уж потом для ремня безопасности. Кстате производитель характеризует лодку - как лодка для сплава по рекам 2-3 категории сложности. Щука это тоже умеет.
Весит лодка 13 кило. Короче, нужно в этой лодке собственную задницу покатать.

 

[volman]

Виталь, я ж не против. Оперирую просто своим опытом. Я на лодках по серьёзным порогам не ходил. Ходил на катах, а там никакого откренивания быть не может, а вот для выброса для широкого бокового гребка стремена служили.
Кста, сколько с водниками ходил, никогда на кате эти ремни упорами не называли - тока стременами.
Или в лодке другая система?
А насчёт прохождения на трёшке "Щуке" порога 3-ей категории у меня сомнения есть. На коротком злом пороге заломает её в бочке. Длинная она.