Катушки "Предков"

[Мастер_Маяк]

Так сколько отверстий на барабане, 13 или 11 ?

12 получается, если считать отверстие под кноб. Обсчитался я

 

[Мастер_Маяк]

Да, возможно Р - Реутов, а СКЛ - Л Ленинград. Это в системе Военохота.
ВЗР - Воронежский завод радиоаппаратуры, вроде.

Скорее всего так и было задумано когда то, но не у всех производителей. И это было неплохо. Допустим, есть катушка КПДз от Завода №5 им. Ф.Э. Дзержинского, ну вот и "Дз" понятно что означает, а есть катушка от Артемовского Электромеханического завода - так ее вообще никак не назвали, просто катушка проводочная и все. Не было единого требования в аббревиатурам, потому и называли как хотели. А вот в системе ВО-1, вероятно, такое было. Но это было именно их решение, видимо.

 

[Мастер_Маяк]

Возможно - это будет неожиданный ответ: НЕТ - это разные катушки !

Вот за это отдельное спасибо! Я ошибался.

 

[DJOFAR]

Добрый день! Недавно приобрёл катушку мпс ю и чисто случайно наткнулся на такую же у себя но сделана как самодельная. Уважаемые друзья, какие мысли?

 

[Скиталец]

Катушка вероятнее всего самодельная , а то что сделана по образцу МСП-Ю 100%

 

[DJOFAR]

Я сейчас ещё фоток скину, барабан и корпус идентичны, даже засечки такие же

 

[Скиталец]

Накатку для токаря сделать не сложно , за минуту не болше . Отверстия не симетричны.

 

[Скиталец]

Посмотреть вложение 89600 Посмотреть вложение 89601

Всех приветствую уважаемые коллеги .
Катушка заводская ,серийная , возможны мелкие изменения , как говорится для себя любимого.
В данный момент продаётся на Мешке .

 

[КСА]

Моя Невская

 

[КСА]

И я сюда залез со своим хламом.Не подскажете на каком хоть заводе делалась.

 

[Федя Балалайкин]

Добрый день, уважаемые форумчане !

На страницах форума неоднократно показывали катушку с неизвестным логотипом, и очень хотелось всё-таки узнать, кто же производитель;

Посмотреть вложение 123498

Посмотреть вложение 123493

Посмотреть вложение 123492

И вот на просторах интернета попался юбилейный знак, и всё стало понятно из описания;

Посмотреть вложение 123497

"Киевский завод пластмасс" г. Киев, он и по сей день существует ЧАО "Завод пластмасс", вот новый логотип;

Посмотреть вложение 123494

С уважением, StFis.

Доброго времени суток! Уважаемый StFis, позволю с Вами категорически не согласится. К киевскому заводу пластмасс, логотип на коробке, катушке и на юбилейном знаке, никакого отношения не имеет.
Производитель этой катушки завод КиевПрибор, г. Киев. Прилад, по украински, значит прибор.
P.S. StFis, прошу прощения, что всунул свои пять копеек, я новичок на форуме, но довольно дотошный.

 

[Федя Балалайкин]

И я сюда залез со своим хламом.Не подскажете на каком хоть заводе делалась.

Здравствуйте! Вашу катушку выпускали на Ленинградском заводе Равенство.

 

[Скиталец]

Всех приветствую уважаемые коллеги .
Хочу показать вам новое пополнение моих хотелок .

катушки похожи , но и только.

 

[Скиталец]

Подборка катушек Tokoz .
TAR 441

Roen 2

Названия не знаю

 

[Скиталец]

Mitchell 304

 

[Скиталец]

Диана 201

Эта катушка отличается от 201м на 99% есть только одна одинаковая деталь .Это ведомая шестерня к которой крепится ротор . В остальных деталях есть отличия.

 

[Скиталец]

Коллеги , подскажите в каком году начали выпускать катушку Дельфин .

 

[Мастер_Маяк]

Коллеги , подскажите в каком году начали выпускать катушку Дельфин .

Примерно 1966. Потому что прототипом самой первой катушки Дельфин был французский Bretton 807. Есть разбег начала их производства - 1966-1971 гг.

Вот небольшая выдержка из моих старых изысканий:

Дельфин – это целая плеяда советских катушек, выпускавшихся в Украине на заводе "Электроприбор" (сейчас "Точэлектроприбор") находящийся по адресу: Житомирская обл., г. Коростышев, ул. Большевистская, 66.
Самая первая катушка этой серии называлась просто "Дельфин", остальные пошли с номерами моделей.
Ориентировочное начало производства "Дельфина" - 1966-1971 г. Возможно, данная катушка делалась и на экспорт, и, скорее всего, только в страны соцлагеря, т.к. экспорт в страны Запада вряд ли бы допустила европейская система патентов, которую Советский Союз видел в гробах из ящиков из под своего оружия.
Прототипом "Дельфина" послужила катушка знаменитой до сих пор французской фирмы - Bretton 807. Известно, что в 1960году производство катушек Bretton-807 достигло 200тыс. штук в год. Популярность и определила ее, как прототип советского Дельфина.
Для сравнения приведу две фотографии, найдите, как говорится, хоть одно отличие (первая с рекламного буклета, вторая - с катушки из нашей коллекции):

Дельфин-Бреттон 807

Характеристики Дельфина таковы:
Вместимость бобины:
Леска диам. 0,3 – 150 метров,
Леска диам. 0,4 – 100 метров,
Леска диам. 0,6 – 80 метров,
Габаритные размеры с ручкой: 130Х150Х130мм
Вес: 410грамм
Скорость сматывания: 60 см за один оборот

В ходе изучения своих экспонатов, я пришел к выводу о том, что было 3 этапа эволюции этой катушки, наиболее очевидными были изменения шпуль:
1 серия – металлическая шпуля
2 серия – пластиковая шпуля
3 серия – модифицированная пластиковая шпуля

Шпули катушек "Дельфин":
1. Железная. Вес - 78 г.
2. С показанной катушки. Вес - 58 г.
3. С катушки третьего поколения. Вес - 36 г.

Есть интересная информация о темпах роста производства спиннинговых катушек "Дельфин" (из постановления Совмина УССР от 17 марта 1986 года):
1986 - 65 тыс. шт
1987 - 65 тыс. шт
1988 - 67 тыс. шт
1989 - 67 тыс. шт
1990 - 70 тыс. шт

Необходимо отметить, что последующие модели Дельфинов были скопированы с катушек других производителей.

 

[Мастер_Маяк]

Диана 201

изготовлялась на з-де ПРОГРЕСС РОСОХОТРЫБОЛОВСОЮЗ г. Серухов Московской Обл. 142200, ул. Советская, 1

Прототип - Mitchell 324

 

[Чел]

Примерно 1966. Потому что прототипом самой первой катушки Дельфин был французский Bretton 807. Есть разбег начала их производства - 1966-1971 гг.

Вот небольшая выдержка из моих старых изысканий:

Дельфин – это целая плеяда советских катушек, выпускавшихся в Украине на заводе "Электроприбор" (сейчас "Точэлектроприбор") находящийся по адресу: Житомирская обл., г. Коростышев, ул. Большевистская, 66.
Самая первая катушка этой серии называлась просто "Дельфин", остальные пошли с номерами моделей.
Ориентировочное начало производства "Дельфина" - 1966-1971 г. Возможно, данная катушка делалась и на экспорт, и, скорее всего, только в страны соцлагеря, т.к. экспорт в страны Запада вряд ли бы допустила европейская система патентов, которую Советский Союз видел в гробах из ящиков из под своего оружия.
Прототипом "Дельфина" послужила катушка знаменитой до сих пор французской фирмы - Bretton 807. Известно, что в 1960году производство катушек Bretton-807 достигло 200тыс. штук в год. Популярность и определила ее, как прототип советского Дельфина.
Для сравнения приведу две фотографии, найдите, как говорится, хоть одно отличие (первая с рекламного буклета, вторая - с катушки из нашей коллекции):

Дельфин-Бреттон 807

Характеристики Дельфина таковы:
Вместимость бобины:
Леска диам. 0,3 – 150 метров,
Леска диам. 0,4 – 100 метров,
Леска диам. 0,6 – 80 метров,
Габаритные размеры с ручкой: 130Х150Х130мм
Вес: 410грамм
Скорость сматывания: 60 см за один оборот

В ходе изучения своих экспонатов, я пришел к выводу о том, что было 3 этапа эволюции этой катушки, наиболее очевидными были изменения шпуль:
1 серия – металлическая шпуля
2 серия – пластиковая шпуля
3 серия – модифицированная пластиковая шпуля

Шпули катушек "Дельфин":
1. Железная. Вес - 78 г.
2. С показанной катушки. Вес - 58 г.
3. С катушки третьего поколения. Вес - 36 г.

Есть интересная информация о темпах роста производства спиннинговых катушек "Дельфин" (из постановления Совмина УССР от 17 марта 1986 года):
1986 - 65 тыс. шт
1987 - 65 тыс. шт
1988 - 67 тыс. шт
1989 - 67 тыс. шт
1990 - 70 тыс. шт

Необходимо отметить, что последующие модели Дельфинов были скопированы с катушек других производителей.

Да, Дельфин - 1966, Дельфин 8 - 1971 г. У меня так отмечено.