Всех приветствую уважаемые коллеги .
Попытки нанести воронение на корпус катушки КПП-65 не привели к желаемому результату. Использовал метод холодного воронения , растворы от дешевого с авито до очень дорогово фирменного , результат одинаковый . Получается тёмнокоричневое покрытие.

Есть у меня ещё одна катушечка которую прежний владелец тоже пытался воронить , результат тот же , коричневый цвет

. А вот на метал 120 катушки тоже средство ложится ровным черным цветом , попробовал для эксперимента , стрелкой указано где воронение .

Значит металл 65 и 120 катушек сильно отличается по своему составу , 65 делали из какого-то де-ма . Моя пролежала на тумбочке неделю , отполированая, и начала ржаветь.Пришлось заново полировать.
Так как же получали черный зеркальный цвет с синим отливом ? Оказывается это не сложно как в промышленности так и в домашних условиях . Это черное никелирование . Покрытие не имеет защитных свойств металла , наносится на блестящую поверхность и несет только декоративное назначение. Именно по этому на катушках под черным покрытием видно ржавчину. А синий оттенок достигается нанесением интерференционной плёнки . В нете всё подробно описано , составы есть в продаже . Надеюсь информация будет полезна .