Да куда уж проще - обычный эл. ключ, в дежурном режиме закрыт низким сопротивлением тросика, в случае его обрыва открывается и сажает сигналку на землю, та и срабатывает.
А подключать схему к концевику буду простым крокодилом. Тросик вокруг объекта и на замок под капот, там есть за что зацепить или петлю за диск колеса или еще за что, потом под капот (привет))).
Можно вообще простое реле поставить, но для этого надо еще провод к + цеплять, да и ток будет потреблять, хоть и не большой. Но раз + берем то и предохранитель надо а это уже не интересно