Авиация на рыбалке

[Алексей Волков]

Не для кого не секрет, что в некоторые места добраться можно только на самолете.
А ведь хочется добраться добраться туда, где...
Даже в ту же Амдерму прибыть вопрос минимум суточный с пересадкой в Архангельске и жестким графиком движения самолетов.
Есть у меня грешные мысли...
А пока вот фотографии того, что творилось с нами три недели назад и в прошлые выходные...

 

[Майдан]

Ага, в Амдерму на параплане с моторчиком!

 

[Алексей Волков]

Летали мы вот тут:
http://www.flyw.ru/
Там кстати в разделе с кем летать представлен наш пилот инструктор Сергей Федорович! Он на фото в полете.
Человек захваченный небом! Опытнейший ас!
Человек, который заразил и меня и Маришку этим чудом!
Если возникнет у кого желание могу тему продолжить. Фоток много.
Ну а нет, считайте похвастался.

 

[Алексей Волков]

Ага, в Амдерму на параплане с моторчиком!

Зачем на мотодельтоплане???
Туда можно на RV10, например.
С одной дозапракой от 10 до 12 часов лета. Правда если с погодой в Амдерме все хорошо.
В шторм придется отсиживаться в Каратайке...

 

[Алексей Волков]

Полеты ведутся в уведомительном режиме. Вот с погранцами только договариваться надо...

 

[Майдан]

Лёх, а по деньгам, что получиться за 1000км?

 

[rattus]

Лёх, фотки красивые, но рыбалка золотой будет....

 

[карпец]

Да и летать можно когда восходящих потоков нет. У меня друг в нижнем Новгороде свой такой имеет, я сним уже разок летал. Так он мне все на поведал. Летают только утром и вечером. А RV-10, Пока еще с дочерью миллионера не спал.

 

[Алексей Волков]

Лёх, а по деньгам, что получиться за 1000км?

Сам посчитай:
1800 по прямой, с облетами запреток 2000.
скорость 260 км/ч.
35 литров в час, от 92 бензина
плюс взлет-посадка, плюс стоянка. Четверо плюс багаж. Или минус пассажир, плюс 80 кг багажа... Прада перегруз не возможен, не Аэрофлот, не договориться...
чуть подороже чем на джипе выходит.

... А RV-10, Пока еще с дочерью миллионера не спал.

Я по осени в Штаты собираюсь (визу уже получил). Можно будет приглядеть бюджетный вариант с автопилотом...
Может получиться с доставкой и растаможкой вполне разумных денег.
В авиашколу, считай я уже записался...

Лёх, фотки красивые, но рыбалка золотой будет....

Володь, аппарат 300, 120 км/ч, 15 литров в час... Посадка почти везде...

 

[Алексей Волков]

Я сейчас ищу спонсоров-соинвесторов.
Есть мысли на эту тему.

 

[карпец]

Володь, аппарат 300, 120 км/ч, 15 литров в час... Посадка почти везде...

Не тешь себя надеждами! за 300 ты даже лом сюда не привезешь. Еще прикинь, стоянку, обслуживание, ...............................

 

[Алексей Волков]

Сереж, 300 000 рублей, это мотодельтолет с хорошим, почти всепогодным крылом. Подешевле авто получается, если ТАЗики с ведерками не учитывать. Про стоянку и обслуживание, я уже побеспокоился...
А про RV про 300 рублей ни кто и не говорит. Да и если ты с дочкой миллионера пока не переспал, то фигли тебе?
Я ищу соинвесторов с более менее приличной финансовой потенцией. И не на чем не настаиваю. Про тебя понял, не предлагать.
Ну а поделился здесь своими мыслями и эмоциями? Так привык я с людьми, здесь присутствующими, делиться этим. Кто знает, может кто через выхи со мной соберется съездить полетать, да и обсудить возможные перспективы...

 

[Дмитрий]

Дельтаплан - детская игрушка.
Очень хотел Цессну.
Даже записался с другом в Серпуховский АСК.
После пробных полетов понял, что малая крылатая авиация пока не для России.
Осенью пойду поучусь на капитана морского, а со следующего года - вертолет.

 

[Алексей Волков]

Дельтаплан - детская игрушка.
Очень хотел Цессну.
Даже записался с другом в Серпуховский АСК.
После пробных полетов понял, что малая крылатая авиация пока не для России.
Осенью пойду поучусь на капитана морского, а со следующего года - вертолет.

Дим, откуда это вывод? Что было после пробных полетов или вовремя них?
А вертолет - это круто! У Ми-2, например, 300 литров в час...

 

[Дмитрий]

Про детскую игрушку?
Из опыта:
1. Грузоподъемность - стремиться к нулю;
2. Комфорт - стремиться к нулю (особенно после первого часа полета);
3. Заправить на обычной заправке не получится;
4. В обычном гараже его могут съесть крысы - сам видел результат;
5. Боковой ветер не держит.
6. Сервиса не найдешь уже в 100 км от Москвы, не говоря уже про пропеллер или ремни.


Поехать отдохнуть с любимой в выхи на 1 час - это круто, пролететь на нем хотя бы в Арх, могут только фанатики-профи.
А для мыслей про Север, нужно сначала хотя бы в районе Нарьян-Мара или Усинска побывать в июне-июле, в снежки поиграть в это время.

Север ТАМ и Север Москвы - две большие разницы (с) Якут.

 

[Алексей Волков]

Так это ты про дельтопланы, оказывается!
Ну не дельтопланом единым жив человек.
На дельтолете в Архангельск! Это действительно надо быть с железными яйцами!
Тута речь не об ентом. Разве ты не заметил?
RV-10 вполне серьезный агрегат. Получше Цесны будет во многом.
Дельтоплан - это как на иглу подсесть. А вот дальше!..

 

[карпец]

Ну Ну!!!! Чкаловы мля!

 

[Алексей Волков]

Север ТАМ и Север Москвы - две большие разницы (с) Якут.

Кстати вас Папанинцев в консультанты позову, когда соберусь там полетать.
Но первый дальняк будет естественно к югу. Это и теплее и как ты говоришь сервису поболе. Краснодарский край вон весь в Цетусах погряз...

 

[Майдан]

Брысь в болталку. Ничего не тёрли, задолбался переносить.

 

[карпец]

Брысь в болталку. Ничего не тёрли, задолбался переносить.

Тю.... задолбался он.... А читать всяку ересь????